Midsommarsöndag

Har haft en lugn, skön och trivsam midsommar.

Min dotter Hanna och hennes Niklas har bott här och vi har haft det både trevligt och kul tillsammans.

Även vädret har vart på gott humör.

Nu avrundas helgen och de ska snart åka norrut. Men om några dagar får vi ses igen då det blir resa norrut mot Umeå och Rikstinget.

Sedan blir det nog en morfar/barnbarn vecka förmig och Jesaja här i Stockholm.

Inte hunnit blogga

Det va några dagar sedan... Men jag har haft mitt enda barnbarn Jesaja här sedan i tisdags. Då får man inte sitta för mycket vid sin dator. Barn märker fort var man har sitt fokus ...

Men trevligt är det. Att barn ska ha det bra har alltid präglat mig. Har gjort vad jag kunnat då det gäller de egna barnen - som nu är vuxna. Nu är det delat fokus mellan dem och denna lilla krabat. Till och med cykeln har fått vila flera dagar.

Under dessa dagar har saker och ting hänt som jag reflekterat över. Att Maud Olofsson avgår va väl inte alldeles otippat. Denna Olssonska familj från Högbyn/Arnäsvall/Örnsköldsvik/Ångermanland har givetvis präglat centerns politik under många, många år. Hon och hennes bröders pappa Harald va många år både kommunal- och landstingsråd. En nära vän och rådgivare till både Gunnar Hedlund och inte minst Torbjörn Fälldin. Både han och hans söner har jag haft fömånen att arbeta politiskt med under många år. Fick också förtroendet att representera Örnsköldsviks kommun vid Haralds jordfästning i Arnäs kyrka. Det är ingen tvekan om att de människor jag nämnt till stor del har präglat Centerna politik under många år. För mig - som haft förmånen att känna till dessa människors gärning är det lite av en epok som avslutas. Jag önskar i alla fall Maud stor lycka och framgång i det hon tar sig för efter dessa 10 år.

På måndag är den sista repetitionen med trombonen för denna remin. Då drar jag ned till Västerheninge för att spela med Södertörns brass. Ett trevligt och duktigt gäng musiker som håller till i Stockholms södra delar.

Cykla mot rött

Läser om en centerpartist här i Stockholm som tycker att cyklister i vissa fall skall få köra mot rött ljus.

Jag både fattar och icke fattar.

Först så fattar jag inte vitsen med att sätta upp trafikljus för dyra pengar och sedan låta folk får köra oavsett de lyser grönt, gult eller rött.

Å andra sidan har Stockholms stad visat att man har oändligt med pengar och då förefaller det inte alldeles oligiskt att man sätter upp trafikljus som man kan köra förbi oavsett vilket färg de lyser.

Med "oändligt med pengar" menar jag till exempel:

Man tar värdefull stadsmark, gör cykelbanorav den  men sedan är cykelbanorna icke farbara under vinterhalvåret. Man sandar ovanpå lössnö (på min cykelväg minst 20 gånger under den gågna vintern). Helt bortkastat, men har man oändligt med personal och maskiner som man måste sysselsätta och en oändlig källa av pengar så förstår jag ändå. Man planterar träd som växer in i cyeklbanorna så de blir trafikfarliga, sedan måste man dit och röja och ta bort. Man tar stenar och anlägger kanter på cykelbanorna och denna vecka har man kostat på annonser och vill att vi cyklister ska mejla och tala om vaar de värsta hindren finns.  Ja, då har man gott ställt - Men onödigt känns det.

Kantighet

Sitter med hörsnäckan till telefonen i ena örat och skriver med mina två händer.

Skall återberätta det jag just hör från resecentrat i  Borlänge.

SJ tåget är en kvart försenat. Beskedet från SJ är att tågen till Vansbro och Falun väntar in resenärerna.

Då resenärerna kommer ut på perrongen finns inga väntande tåg. De avgick strax innan SJ tåget ankom.

Resenärerna får då höra att taxi är beställd.

Taxibilar kommer, taxibilar åker men den bil som va beställd till Vansbro är just nu 5 mil bort - i Rättvik.

"- men kan inte någon av bilarna som står här och inte har någon körning få köra oss?"

"- nej, ni får vänta till den bil som just nu är i Rättvik kommer hit".

(till saken hör att de bilar som står inne i Borl'änge och kan köra omgående är både kombibilar och minibussar så det är inget fel på storleken)

Ett alldeles strålande exempel på kantighet som drabbar både kunder och SJ själva. (eftersom tiden går uppfylls restidsgarantin så resenärerna får tillbaka 100% av biljettpriset.)

Varför måste SJ vara såååå himla fyrkantig då man många har visat att man har kompetent personal som själva kan fatta smidiga beslut som gynnar både kunder och företaget.

Sommarfest

Ikväll hade vi sommarfest på jobbet med vår Riksdagsgrupp.

3 goda rätter - trevlig samvaro - mycket sång och avtackning.

För min del börjar min anställning avslutas och jag tillhörde också det lyckliga - de som avtackades. Eller lycklig.. jo, visst är det trist att sluta ett arbete man trivs med men lycklig för att ha haft fömånen att arbeta tillsammans med dessa trevliga och kompetenta människor.

Nationaldagen 2011

Så var en innehållsrik Nationaldag till ända.

En dag som började med en cykeltur från Farsta Strand till Bromma där jag har min son och hans fru. Fika i grönsgräset och allmänt trevligt.

Då jag skulle påbörja cykelturen hem så upptäckte jag årets första punktering. Inga problem - grejer finns i cykelväskan. På några minuter va det fixar...

Ja, fixat ja... Det pös ganska snabbt ur den nyrepade slangen. Då bytte jag helt enkelt slag - kollade insidan av däcket mycket, mycket noga. Efter nån minut pös det där också. Lagade och skiftade slag igen... Det slutade med att jag kunde ta mig hem de 2,2 milen - men fick pumpa cykeln 10 ggr under den resan. I morgon blir det nytt däck och ny slag. Det är nog bästa att börja om från början helt enkel.

Sedan bar det av till stan igen. Dags för spelning. Kungsträdgårdens stora scen med Air Mail Big Band. En mycket lyckad spelning. Fullt ös i "Night in Tunisia" som fick bli avslutningen på vår konsert. Rumsent en Nationaldag? Tja, jag tyckte den satt som ett smäck i alla fall !!

Och - dirket efter denna spelning så äntrade Emil coh Elin scenen för att spela med Therese Fredenvall. Det va mycket Sydhage på Kungsan denna dag.

Allt kunde slutat vid 22.30 om inte Emil ringt - glömt hycklarna till lgh i stan. Så då började körningar igen..... Men allt fick ett lyckligt slut.