måndag 25 januari 2016

Kalla dagar

Nu har det faktiskt varit kallt att cykla några dagar. Ja, faktiskt ända sedan jag började jobba efter tretton dag jul.

Ju äldreman blir ju känsligare verkar jag bli för kyla. Får nog införskaffa mig någon form av elektriskt uppvärmd skosula :-)

För övrigt går det alldeles utmärkt att ta sig fram ett par mil morgon och kväll för att ta sig till och från jobbet!

Gott Nytt År förresten!


söndag 29 november 2015

Önskar dig en fin Advent

Efter att ha ägnat kväll och natt innan Advent åt att spela med Air Mail Big Band så tog jag och Maria oss till Filadelfiakyrkan i Stockholm för Adventsgudstjänst.

Jag rekommenderar dig att ta del av den via filadelfia.nu

Nu är det mindre än en månad innan det vänder och det går mot ljusare tider.

Önskar dig en fin Adventstid!

torsdag 29 oktober 2015

Jag firar inte ..

.. Halloween. Ingen dramatik bakom det utan jag försöker ägna denna helg till de som "gått före". Inte minst min mamma och pappa givetvis.

Men för de som firar så har jag gjort ett upprop i många svenska tidningar som ser ut så här. Ett klipp från Gefle Dagblad:

INSÄNDARE 

Halloween har blivit allt mer populärt att fira med fester och maskerader bland barn och unga. Ibland blir det lite sent och många unga önskar nog att du som pappa eller mamma hämtar från festen. Kanske vill man inte åka buss hem mitt i natten klädd som vampyr eller häxa.

Var tacksam för dessa nattliga körningar, även om de ibland kan kännas jobbiga. Det är ett bra betyg till dig som förälder att ditt barn vill att du ska hämta och kanske också skjutsa hem en kompis. Se det som en förmån att få lite kvalitetstid med ditt barn på armlängds avstånd.

Jag vill slå ett slag för nykter körning och vill ge dig som förälder tipset att vara helt nykter så du inte äventyrar din, ditt barns och andras säkerhet då du ska ut i Halloweennatten och köra bil.

Göran Sydhage 

vd MHF, Motorförarnas Helnykterhetsförbund

fredag 28 augusti 2015

Mindre rattfylla

Vi visar automatiska nykterhetskontroller runt om i landet. I Stocholms frihamn har vi har vi hittills fångat in 223 busar som haft alldeles för mycket alkohol i kroppen.

Efter semestern

Sakteliga kommer springet i benen tillbaka igen efter en underbart avkopplande semester - även om jag hunnit jobba en hel del.
Bland annat genom att skriva debattartiklar i många av de svenska tidningarna. Här kommer ett exempel:

Kräft- eller surströmmingsfest i år

 

Vad väljer du? Endera älskar eller ogillar man surströmming. Som norrlänning jag är - gäller det senare för min del. Kräftor då? Inte lika starka känslor brukar det bli om man frågar runt. Välj det du vill och ha en trevlig kväll bland goda vänner men låt någon annan köra hem om du själv har valt att dricka någon form av alkohol på festen. Skydda oskyldiga och dig själv genom att aldrig köra med alkohol i kroppen.


Nu drar höstens alla jobbprojekt igång och även en hel del musik i Huddinge Big Band, City Brass och Air Mail Big Band.

 


lördag 25 juli 2015

Debatt runt om i landet

Har ägnat några semesterdagar att skriva debattartiklar till olika tidningar runt om i landet i syfte att få igång ett samtal/debatt om detta med rattfylla.

Så här kan rattfylleriet stoppas

 

Alkohol‐ och drogpåverkade förare är en av de vanligaste anledningarna till allvarliga trafikolyckor. Höga hastigheter och körning utan bilbälte är andra orsaker.

Varje timme beräknas 500 personer köra rattfulla i Sverige. Det motsvarar cirka 0,2 procent av den totala trafiken i Sverige. Det låter kanske inte så mycket, men denna lilla andel svarar för minst 20 procent av olyckorna med dödlig utgång.

 

Rattfylleriproblemet speglar alkoholvanorna i samhället. Forskare på Karolinska institutet rapporterar att försäljningen av lådvin är stor under sommarmånaderna medan flaskförsäljning av vin är större i december. De som köper lådvin inhandlar nästan dubbelt så mycket vin som flaskköparna.  Nu är en riskperiod för rattfylleri och andelen rattfyllerister är ofta högre under sommaren. Det går inte att utesluta att detta konsumtionsmönster är orsaken till fler olyckor på grund av rattfylleri under juli och augusti.

 

Blåser man positivt i en nykterhetskontroll så gör Polisen ett så kallat bevisprov. Det har inte gjorts så få bevisprov i Sverige sedan 1963, trots att antalet bilar ökat från 1,5 miljoner bilar till 5 miljoner bilar sedan dess.

 

Trots att vi kommit långt i kampen mot rattfylleriet så skadas och dödas fortfarande alldeles för många. Under en 10 års period skadas ca 10 000 människor på grund av rattfylla i Sverige. Det är fler än vad som bor i Ödeshög och Ydre kommuner tillsammans. Vi måste få ett stopp på detta.

 

För att minska rattfylleri krävs åtgärder.

 

Vi i MHF har förslag för mindre rattfylla på svenska vägar.

* Alla bilar ska på sikt alkolås

* Polisen måste öka antalet nykterhetskontroller. Under de senaste 6 åren har antalet kontroller minskat med nästan en miljon.

* Polisen ska genomföra fler nykterhetskontroller på kvällar och nätter, alltså då risken för olyckor på grund av rattfylla är som störst

* Polisen ska genomföra fler nykterhetskontroller under sommaren, den årstid då risken för olyckor på grund av rattfylla är som störst

* Inför lag mot eftersupning. Fortfarande är det möjligt att undgå straff genom att hävda s.k. eftersupning när en förare påträffas berusad efter en trafikolycka.  Vi vet att man inte får supa hur som helst utomhus i kommunen men efter vägen där trafiken rusar fram är det tydligen möjligt. I Norge har en sådan lag funnits länge och i Sverige finns ett färdigt lagförslag, men politikerna fegar som inte fattar beslut om en eftersupningslag.

 

Kampen mot rattfylleriet måste intensifieras i hela landet. Vi i MHF levererar konkreta förslag till myndigheter och politiker. Vi hoppas att det vi beskrivit i denna artikel ska bli verklighet. Ingen ska dö av rattfylleri är vårt motto.